4 月 7 日淫咪咪，智界官方告示智界 R7 再次迎来全新增程 Ultra 车型，在超长续航、超低馈电油耗以及极致静谧的基础上，坐拥更强的性能发扬和四驱操控体验，为追求极致性能、全场景用车的年青用户提供最优选！据悉，新车预售价 31.8 万元，现下订可享 2000 元抵 5000 元超值职权，世界预约试驾通说念同步开启。同期，智界 R7 Max 也推出了大电板的全新版块。

除了增程新旗舰问世，刘亦菲的首支智界品牌宣传片也厚爱发布，淋漓诠释智界品牌年青前锋高端调性。

最齐备的增程车出身，性能、四驱、续航兼得

智界 R7 增程 Ultra 最大的居品亮点，莫过于双电机的加入。新车前后隔离哄骗了华为 DriveONE 五合一先行者电机、华为 DriveONE 天下一后驱电机，功率隔离为 155kW 和 227kW，特地于前后桥各塞进了一个 2.0T 的高下功率发动机，双向加成，让其零百加快仅 4.9s，何况具备了不俗的四驱智商。

而无人不晓，两个电机也就意味着翻倍的用电量，关于扫数这个词增程系统的发电功率提倡了更大的检修，一不防范就可能堕入高能耗的困局。增程器方面，智界 R7 增程 Ultra 所搭载的增程器热后果达 44.5%，并通过将发电机与发动机均保管高效区运行，完了 3.7Wh/L 的油电转机率。何况，两台电机隔离达成了 92.5% 和 97.5% 的业界逾越详尽发电后果及转机后果。如斯一来，新车即使亏电，油耗也仅为 6.1L/100km。比拟同级的四驱车型，其油耗发扬确切只须一半水平，关于年青用户来说，这但是实打实的用车本钱省俭。

与此同期，为了进一步瓦解增程车的可油可电上风，智界 R7 增程 Ultra 搭载了足足 53.4kWh 的大电板包，CLTC 纯电续航最长达到 331km淫咪咪，详尽续航 1551km。换言之，用户哪怕广深跨城自驾，皆能齐备靠纯电开个走动。而像是余承东从安徽到深圳的远程自驾，开它半途皆无需补能补电，特地颠覆。

另外值得一提的是，这套增程系统在静音方面有着业内唯独档的发扬。在 HUAWEI iDVP 智能汽车数字平台基础上，其通过跨域买通的全维感知信息输入，首发最优发电计较算法、振动禁绝算法、无感发电算法、能量责罚算法四大算法，完了更智能、更精确的能量供给，为新车的长续航、超经济、超静谧进一步赋能，带来更优的使用体验。也便是，在绝大多量用车工况中，跟纯电版的驾乘品性别无二异。

HUAWEI ADS 3.3+ 满血途灵平台，手持两大尚方宝剑

固然，除了领有华为最新一代智能增程工夫，智界 R7 增程 Ultra 还连接了智界 R7 在智能化方面的上风。智驾系统上，其升级到了最新 HUAWEI ADS 高阶智驾系统，或者学习效法驾驶员的驾驶风尚，从车位启动，到路边临停、主义地随时变更、自主过闸机，再到自动泊车，世界皆能开、有路就能开，得志用户驾驶的全场景需求。行家首商用的泊车代驾（VPD）功能，则复旧自主泊车找位、召唤到车主上车点、费力挪车等功能，确凿完了下车让智驾我方停。

华为"满血"途灵平台相似搭载上车，其不仅是底盘硬件拔尖，还有各类感知系统、边界系统来瓦解车辆一说念的硬件实力，堪称是一个更"聪惠"的车身边界工夫。新车给与了前臆造主销双叉臂及后五连杆孤苦悬架，还配备有集会可变阻尼减振器以及空气悬架，不仅不错擢升车辆行驶的贯通性以及驾驶质感，还对通过性有一定擢升。

固然，底盘硬件仅仅让车辆有了挑战斜坡、涉水的智商，奈何面临炮弹坑、交叉轴、诬告路就检修的则是车辆的能源分派。新车可进一步通过多模态和会感知系统、HUAWEI DATS 动态自稳当扭矩系统和 HUAWEI xMOTION 智能车身协同边界系统，智能分派能源，安宁应付更多复杂路况，这亦然其他一般城市 SUV 所不具备的智商。

固然，除了令东说念主未必的"越野"实力外，智界 R7 的底盘还首发搭载主动智能防滑边界、智能下坡巡航、主动弯说念边界等功能，能为平日提供更好开、更安全、更舒心的驾乘体验。不错说，智界 R7 当今不仅是城市 SUV 的驾乘标杆，还能在极限场景下为用户提供满满的信心和安全感。

从市集发扬来看，规章目下，智界 R7 全系车型上市 5 个多月累计大定已冲突 80000 台，爆款实力可见一斑。增程 Ultra 版块的问世，无疑让其成就版块中多了愈加硬核的终极版块，让其"六边形战士"的实力中，多块长板皆被权臣拉长。当今，智界 R7 早已令轿跑 SUV 不再是小众的代名词，Ultra 版块的加入，例必让其掩饰东说念主群进一步扩大，进而让销量再度擢升。

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